[摘要] 梅汕客专工程取得重要性突破，近日跨厦深铁路特大桥进入主体施工。国庆节期间，记者在梅汕客专工程跨厦深铁路特大桥9#桥墩上看到，施工人员放弃节假日休息，坚守生产 线，进行连续梁混凝土浇筑施工作业。
本报讯（记者 庞磊成）梅汕客专工程取得重要性突破，近日跨厦深铁路特大桥进入主体施工。
国庆节期间，记者在梅汕客专工程跨厦深铁路特大桥9#桥墩上看到，施工人员放弃节假日休息，坚守生产 线，进行连续梁混凝土浇筑施工作业。
据施工单位中铁六局天津铁建公司有关负责人介绍，跨厦深铁路特大桥是梅汕客专全线 上跨高铁既有线施工，目前已完成上跨既有厦深铁路的14#、15#桥墩墩身施工。为确保各节点工期目标全面完成，一线员工放弃国庆中秋节假日休息，加紧推进工程建设。
据了解，梅汕客专自梅州西疏解引出，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，止于潮州市潮安区，线路全长122.412公里。跨厦深铁路特大桥位于潮安区沙溪镇境内，全长1.4公里，为单线桥，是梅汕客专引入高铁潮汕站的右联络线，其中14#、15#桥墩为上跨既有厦深铁路64米钢桁梁的主墩，与既有厦深铁路 近距离仅有1.2米，安全施工压力 大。遇到施工关键环节，技术人员反复测量，将泵车摆放位置 到分米、吊车出杆长度控制到厘米、模板支护偏差 到毫米，确保施工安全。
国庆节期间，在跨厦深铁路特大桥9#桥墩上，施工人员正在进行连续梁混凝土浇筑作业。 本报记者 陈宏文 摄
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